항공교통관제절차 일부개정
출처: 국토교통부
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행정규칙(훈령·예규·고시)
국토교통부 고시 제2022-534호 ｢항공교통관제절차｣ 일부를 다음과 같이 개정하여 고시합니다. 2022년 9월 22일 국토교통부장관
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항공교통관제절차 일부개정
국토교통부고시 제2022-534호
항공교통관제절차
(Air Traffic Control Procedures)
국토교통부
MINISTRY of LAND, INFRASTRUCTURE and TRANSPORT
REPUBLIC OF KOREA
국토교통부고시 제2022-534호
항공안전법 시행규칙 제230조에 따라 항공교통관제절차를 다음과 같이 개정 ․ 고시합니다.
2022년 9월 22일
국토교통부장관
항공교통관제절차
Air Traffic Control Procedures
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
개정기록표
개 정 기 록 표
개정차수
개정일자
철입일자
철입자
개정 사유 및 내용
원판
’09.06.11
’09.06.11
- 제1판 규정 제정
개정
’11.12.19
’11.12.19
- 항공법 개정 반영
- ICAO 4444, FAA JO 7110.65(T) 개정반영(고시2009-303호 개정)
개정
’13.4.15
’13.4.15
- 정부조직 개편
개정
‘15.6.23
‘15.6.23
- 유효기간 연장
개정
‘17.6.13
‘17.6.13
- 항공안전법령 시행에 따른 인용조항 개정 반영
개정
‘17.12.29
‘17.12.29
- 유효기간 연장
개정
’18.6.15
’18.6.15
-정부조직 개편 및 항공안전법령 시행에 따른 인용조항 개정반영
개정
‘20.10.8
‘20.10.8
-ICAO Doc4444, FAA JO 7110.65W 개정 반영
개정
‘21.8.30
‘21.8.30
- ICAO Doc4444 개정(항적난기류 등급) 반영 등
개정
‘22.9.22
‘22.9.22
- ICAO Doc4444 개정(활주로 상태보고) 반영 등
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
목 차
제 1 장 서 론(Introduction)
제 1 절 일반사항(General)
1-1-1 목적 및 적용(Purpose and Applicability)··· 2
1-1-2 배포(Distribution)··· 2
1-1-3 폐 기(Cancellation)··· 2
1-1-4 삭 제··· 2
1-1-5 시행일(Effective Date) ··· 3
1-1-6 개정 요청(Recommendations for Procedural Changes)··· 3
1-1-7 발간(Publication)··· 3
1-1-8 절차에 관한 합의서(Procedural Letters of Agreement)··· 3
1-1-9 예외적인 기준 적용을 위한 사전 허가(Constraints Governing
Supplements And Procedural Deviations)··· 3
1-1-10 재검토기한(Duration)··· 3
제 2 절 참고용어(Terms of Reference)
1-2-1 용어의 의미(Word Meanings)··· 4
1-2-2 진로의 정의(Course Definitions)··· 5
1-2-3 주 기(Notes)··· 6
1-2-4 참 고(References)··· 6
1-2-5 주 해(Annotations)··· 6
1-2-6 약 어(Abbreviations)··· 7
제 2 장 관제일반(General Control)
제 1 절 일반사항(General)
2-1-1 항공교통관제업무(ATC Service)··· 18
2-1-2 업무 우선 순위(Duty Priority)··· 19
2-1-3 절차상 우선 순위(Procedural Preference)··· 19
2-1-4 운영상 우선 순위(Operational Priority)··· 20
2-1-5 긴급 이행(Expeditious Compliance)··· 21
2-1-6 안전 경보(Safety Alert)··· 22
2-1-7 비행 중 장비고장(In-flight Equipment Malfunctions)··· 23
2-1-8 최소 연료(Minimum Fuel)··· 24
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
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목차
2-1-9 필수 비행정보 보고(Reporting Essential flight Information)··· 24
2-1-10 항행안전시설 고장(NAVAIDs Malfunctions)··· 25
2-1-11 항공기간의 분리를 군이 책임지는 절차(Use of MARSA)··· 26
2-1-12 군 절차(Military Procedures)··· 27
2-1-13 편대비행(Formation Flights)··· 27
2-1-14 공역 사용 협조(Coordinate Use of Airspace)··· 28
2-1-15 관제 이양(Control Transfer)··· 28
2-1-16 공항표면구역(Surface Areas)··· 31
2-1-17 무선통신(Radio Communications)··· 31
2-1-18 운영 요청(Operational Requests)··· 33
2-1-19 항적난기류(Wake Turbulence)··· 34
2-1-20 항적난기류 주의 조언(Wake Turbulence Cautionary Advisories)··· 35
2-1-21 교통 조언(Traffic Advisories)··· 36
2-1-22 무인항공기 활동 정보(Unmanned Aircraft System(UAS) Activity Information)··· 38
2-1-23 조류 활동 정보(Bird Activity Information)··· 39
2-1-24 업무 인계(Transfer Of Position Responsibility)··· 39
2-1-25 바퀴내림 점검(Wheels Down Check)[군적용]··· 39
2-1-26 감독자 인지사항(Supervisory Notification)··· 40
2-1-27 조종사 위반 통보(Pilot Deviation Notification)··· 40
2-1-28 공중충돌회피장치 회피조언(TCAS Resolution Advisories)··· 40
2-1-29 RVSM 운영(RVSM Operation)··· 42
2-1-30 지형 인지 경고 체계(Terrain Awareness Warning System (TAWS) Alerts)
··· 43
2-1-31 전략적 수평오프셋 절차(Strategic Lateral Offset Procedure, SLOP)··· 44
제 2 절 비행계획서 및 관제정보(Flight Plans and Control Information)
2-2-1 정보 기록(Recording Information)··· 45
2-2-2 정보 통보(Forwarding Information)··· 45
2-2-3 시계비행(VFR) 자료 통보(Forwarding VFR Data)··· 45
2-2-4 군 방어시계비행(Military DVFR Departures)··· 45
2-2-5 IFR에서 VFR 비행계획으로 변경(IFR To VFR Flight Plan Change)··· 46
2-2-6 IFR 비행 진행 자료 (IFR Flight Progress Data)··· 46
2-2-7 컴퓨터로 배정된 비컨코드의 수동 입력(Manual Input of Computer
Assigned Beacon Code)··· 47
2-2-8 고도유보 정보(ALTRV Information)··· 48
2-2-9 컴퓨터 전문 확인(Computer Message Verification)··· 48
2-2-10 제출된 비행계획서 송신(Transmit Proposed Flight Plan)[적용 유보]··· 48
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
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2-2-11 수정 및 오류 자료 통보(Forwarding Amended And UTM Data)··· 48
2-2-12 비행중인 군용 항공기의 계획 변경(Airborne Military Flights)··· 49
제 3 절 비행진행기록지(Strip)
2-3-1 일반 사항(General)··· 50
2-3-2 항공로 자료 입력(En Route Data Entries)··· 51
2-3-3 터미널 자료 기록(Terminal Data Entries)··· 51
2-3-4 항공기 식별부호 부여(Aircraft Identity)··· 56
2-3-5 항공기 기종(Aircraft Type)··· 58
2-3-6 항공기 탑재장비 접미어(Aircraft Equipment Suffix)··· 58
2-3-7 허가 구분(Clearance Status)··· 59
2-3-8 관제 부호(Control Symbology)··· 60
제 4 절 무선 및 인터폰 통신(Radio And Interphone Communications)
2-4-1 무선 통신(Radio Communications)··· 64
2-4-2 주파수 경청(Monitoring)··· 64
2-4-3 조종사 응답/복창(Pilot Acknowledgment/Readback)··· 64
2-4-4 잠정 교신중단의 인가(Authorized Interruptions)··· 66
2-4-5 송신(Authorized Transmissions)··· 66
2-4-6 거짓 또는 기만통화(False or Deceptive Communications)··· 66
2-4-7 중계 사항(Authorized Relays)··· 67
2-4-8 무선통신 형식(Radio Message Format)··· 67
2-4-9 송신 간소화(Abbreviated Transmissions)··· 67
2-4-10 인터폰 송신의 우선순위(Interphone Transmission Priorities)··· 68
2-4-11 우선권 조정(Priority Interruption)··· 68
2-4-12 인터폰 전문 양식(Interphone Message Format)··· 68
2-4-13 인터폰 통화 종료(Interphone Message Termination)··· 70
2-4-14 단어 및 어휘(Words And Phrases)··· 70
2-4-15 명료성 강조(Emphasis for Clarity)··· 70
2-4-16 국제민간항공기구 발음법(ICAO Phonetics)··· 71
2-4-17 숫자 사용법(Numbers Usage)··· 72
2-4-18 숫자의 명확화(Number Clarification)··· 78
2-4-19 항공교통관제기관 명칭(Facility Identification)··· 78
2-4-20 항공기 호출부호(Aircraft Identification)··· 78
2-4-21 항공기 기종 설명(Description of Aircraft Types)··· 80
2-4-22 공역 등급(Airspace Classes)··· 81
제 5 절 비행로 및 항행안전시설의 명칭(Route and NAVAIDs Description)
2-5-1 항공로 및 비행로(Airways And Routes)··· 82
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
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2-5-2 항행안전시설(NAVAID Terms)··· 82
2-5-3 항행안전시설을 이용한 픽스(NAVAID Fixes)··· 83
제 6 절 기상 정보(Weather Information)
2-6-1 기상정보 파악(Familiarization)··· 84
2-6-2 악기상 조언(Hazardous In-flight Weather Advisory Service)··· 84
2-6-3 조종사 기상보고 요청 및 전파(PIREP Solicitation and Dissemination)··· 85
2-6-4 기상 및 채프 지역정보 제공(Issuing Weather and Chaff Areas)··· 87
2-6-5 삭 제··· 91
2-6-6 기상상태 보고(Reporting Weather Conditions)··· 91
2-6-7 기상정보 전파(Disseminating Weather Information)··· 92
제 7 절 고도계수정치(Altimeter Settings)
2-7-1 최신 고도계수정치(Current Settings)··· 93
2-7-2 전이고도 미만에서의 고도계수정치 발부(Altimeter Setting
Issuance Below Lowest Usable FL)··· 93
제 8 절 활주로 시정 보고(Runway Visibility Reporting)
2-8-1 활주로 가시거리 / 활주로 시정치 제공(Furnish RVR/RVV Values)··· 96
2-8-2 도착, 출발 활주로 시정(Arrival/Departure Runway Visibility)··· 96
2-8-3 용 어(Terminology)··· 97
제 9 절 공항정보 자동방송업무(ATIS) 절차(ATIS Procedures)
2-9-1 적 용(Application)··· 99
2-9-2 운용 절차(Operating Procedures)··· 99
2-9-3 포함 내용(Content)··· 100
제 10 절 근무좌석별 책임(Team Position Responsibilities)
2-10-1 지역관제소(ACC) 섹터/관제석 책임(En Route Sector Team
Position Responsibilities)··· 104
2-10-2 터미널(Terminal) 레이더/비레이더 관제석의 책임(Terminal Radar/
Nonradar Team Position Responsibilities)··· 104
2-10-3 관제탑 관제석의 책임(Tower Team Position Responsibilities)··· 104
제 11 절 관제사ㆍ조종사간 데이터링크통신(CPDLC)
2-11-1 일반(General)··· 105
제 12 절 CPDLC의 설정(Establishment of CPDLC)
2-12-1 CPDLC 설정(Establishment of CPDLC)··· 107
2-12-2 비행중 CPDLC(Airborne initiated CPDLC)··· 107
2-12-3 항공교통관제기관에 의한 CPDLC 개시(ATC unit-initiated CPDLC)··· 107
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
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2-12-4 CPDLC 메시지 교환(Exchange of operational CPDLC messages)··· 107
2-12-5 경고(Alert)··· 109
2-12-6 응답(Response)··· 109
2-12-7 CPDLC의 이양(Transfer of CPDLC)··· 111
2-12-8 자유문장메시지(Free text messages)··· 112
2-12-9 비상, 위험 및 장비고장 시 절차(Emergencies, hazards and equipment
failure procedure)··· 112
2-12-10 CPDLC 실패(Failure of CPDLC)··· 112
2-12-11 계획된 CPDLC 중단(Intentional shutdown of CPDLC)··· 113
2-12-12 CPDLC 테스트(Testing of CPDLC)··· 113
2-12-13 단일 CPDLC 전문 실패(Failure of a single CPDLC Message)··· 113
2-12-14 CPDLC 조종사 요청의 사용 중단(Discontinuation of the use of CPDLC pilot requests)··· 114
제 3 장 공항교통관제(Airport Traffic Control) - 터미널(Terminal)
제 1 절 일반 사항(General)
3-1-1 업무 수행(Provide Service)··· 116
3-1-2 예방 관제(Preventive control)··· 116
3-1-3 사용활주로의 이용(Use of Active Runways)··· 116
3-1-4 국지관제사와 지상관제사간의 협조(Coordination Between Local and
Ground Controllers)··· 117
3-1-5 활주로상의 차량, 장비 또는 인원(Vehicles/Equipment/
Personnel on Runways)··· 118
3-1-6 교통 정보(Traffic Information)··· 119
3-1-7 위치 확인(Position Determination)··· 119
3-1-8 저고도 Windshear/Microburst 조언 (Low Level Windshear/Microburst Advisories)··· 120
3-1-9 관제탑 레이더 전시기의 이용(Use of Tower Radar Displays)··· 123
3-1-10 관측된 비정상 상태(Observed Abnormalities)··· 124
3-1-11 공항표면구역 제한사항(Surface Area Restrictions)··· 125
3-1-12 활주로 육안 탐색(Visually Scanning Runways)··· 125
3-1-13 양방향 통신의 유지(Establishing Two-Way Communications)··· 125
3-1-14 화산재 발생시 지상 절차(Ground Operations When Volcanic
Ash is Present)··· 126
제 2 절 시각 신호(Visual Signals)
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
3-2-1 빛총 신호(Light Signals)··· 127
3-2-2 경고 신호(Warning Signal)··· 127
3-2-3 수신만 가능한 항공기의 인지(Receive-Only Acknowledgment)··· 128
제 3 절 공항 상태(Airport Conditions)
3-3-1 착륙지역 상태(Landing Area Condition)··· 129
3-3-2 폐쇄/불안전한 활주로 정보(Closed/Unsafe Runway Information)··· 130
3-3-3 적시 정보(Timely Information)··· 130
3-3-4 제동 상태(Braking Action)··· 131
3-3-5 활주로 제동상태 조언(Braking Action Advisories)··· 132
3-3-6 활주로 초과저지장치 운영(Arresting System Operation)[군적용]··· 133
3-3-7 원거리 원격 감시 장치(Far Field Monitor Remote Status Unit)··· 134
제 4 절 공항등 운용(Airport Lighting)
3-4-1 비상시의 점등(Emergency Lighting)··· 136
3-4-2 활주로 종단 식별등(REIL)··· 136
3-4-3 시계접근 진입각 지시등(VASI)··· 136
3-4-4 정밀접근 진입각 지시등(PAPI)··· 137
3-4-5 진입등(Approach Lights)··· 138
3-4-6 진입등 광도 조절(ALS Intensity Settings)··· 138
3-4-7 연속 섬광등(Sequenced Flashing Light)··· 139
3-4-8 중광도 진입등/전방향 진입등(MALSR/ODALS)··· 139
3-4-9 A형 진입등(ALSF-2)/간이 단축진입등(SSALR)··· 140
3-4-10 활주로등(Runway Edge Lights)··· 140
3-4-11 고광도 활주로등(HIRL), 활주로 중앙선등(RCLS) 및 접지구역등(TDZL)··· 141
3-4-12 중광도 진입등(MALSR)과 병설된 고광도 활주로등(HIRL)··· 142
3-4-13 활주로가시기리(RVR)에 영향을 미치는 고광도 활주로등 광도 변경
(HIRL Changes affecting RVR)··· 142
3-4-14 중광도 활주로등(MIRL)··· 143
3-4-15 삭 제··· 143
3-4-16 고속 탈출 유도로 지시등(High Speed Turn Off Lights)··· 143
3-4-17 유도로등(Taxiway Lights)··· 143
3-4-18 장애물등(Obstruction Lights)··· 144
3-4-19 비행장 등대(Rotating Beacon)··· 144
3-4-20 활주로상태 표시등(Runway Status Lights(RWSL))··· 144
3-4-21 시각보조 장비의 감시(Monitoring of visual aids)··· 145
제 5 절 활주로 선정(Runway Selection)
3-5-1 활주로의 선정(Selection)··· 146
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
3-5-2 단거리 이ㆍ착륙 활주로(STOL Runways)··· 146
3-5-3 배풍요소(Tailwind Components)··· 147
제 6 절 공항지표 탐색절차(Airport Surface Detection Procedures)
3-6-1 장비의 이용(Equipment Usage)··· 148
3-6-2 식별(Identification)··· 148
3-6-3 정보의 사용(Information Usage)··· 149
3-6-4 안정경고 대응(Safety Logic Alert Responses)··· 149
제 7 절 활주 및 지상이동절차(Taxi and Ground Movement Procedure)
3-7-1 지상교통의 이동허가(Ground Traffic Movement)··· 151
3-7-2 지상활주 및 지상운행(Taxi and Ground Movement Operation)··· 152
3-7-3 지상 운항(Ground Operations)··· 157
3-7-4 활주로 근접 대기(Runway Proximity)··· 157
3-7-5 정밀접근 보호구역(Precision Approach Critical Area)··· 157
제 8 절 이ㆍ착륙 간격 및 순서 조정(Spacing And Sequencing)
3-8-1 순서 및 간격기준의 적용(Sequence/Spacing Application)··· 160
3-8-2 TOUCH-AND-GO, STOP-AND- GO, 또는 LOW APPROACH··· 161
3-8-3 동일방향 동시 이ㆍ착륙(Simultaneous Same Direction Operation)··· 161
3-8-4 반대방향 동시 이ㆍ착륙(Simultaneous Opposite Direction Operation)··· 162
제 9 절 출발절차 및 분리(Departure Procedures And Separation)
3-9-1 출발 정보(Departure Information)··· 163
3-9-2 출발 지연정보(Departure Delay Information)··· 164
3-9-3 출발관제지시(Departure Control Instructions)··· 164
3-9-4 이륙위치에서의 대기(Line Up And Wait : LUAW)··· 165
3-9-5 예측 분리(Anticipating Separation)··· 168
3-9-6 동일 활주로상 분리(Same Runway Separation)··· 168
3-9-7 중간 이륙을 위한 항적난기류(Wake Turbulence) 분리
(Wake Turbulence Separation For Intersection Departures)··· 174
3-9-8 교차 활주로/교차 비행경로 상의 운영(Intersecting Runway/Intersecting Flight Path Operations)··· 176
3-9-9 비교차 수렴 활주로 운영 (Non-intersecting Converging Runway Operations) ··· 178
3-9-10 이륙 허가(Takeoff Clearance)··· 181
3-9-11 이륙 허가의 취소(Cancellation Of Takeoff Clearance)··· 184
제 10 절 도착절차 및 분리기준(Arrival Procedures And Separation)
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
3-10-1 도착 정보(Landing Information)··· 185
3-10-2 관제탑에서의 접근정보 통보(Forwarding Approach Information By
Non-Approach Control Facility)··· 186
3-10-3 동일 활주로상에서의 분리기준(Same Runway Separation)··· 187
3-10-4 교차활주로상의 분리기준(Intersecting Runway Separation)··· 189
3-10-5 착륙 허가(Landing Clearance)··· 194
3-10-6 예측 분리(Anticipating Separation)··· 196
3-10-7 육안확인 되지 않는 항공기에 대한 착륙허가(Landing Clearance
Without Visual Observation)··· 196
3-10-8 착륙허가의 보류(Withholding Landing Clearance)··· 197
3-10-9 활주로 개방(Runway Exiting)··· 197
3-10-10 LOW APPROACH 고도제한(Altitude Restricted Low Approach)··· 198
3-10-11 폐쇄 장주(Closed Traffic)··· 199
3-10-12 원형 접근(Overhead Maneuver)··· 199
3-10-13 가상엔진정지접근/비상착륙장주/연습 준 비상 접근[Simulated Flameout(SFO)/Emergency Landing Pattern(ELP)/Practice Precautionary Approaches]··· 201
제 11 절 헬리콥터 운영절차(Helicopter Operations)
3-11-1 지상활주 및 지상이동(TAXI And Ground Movement Operation)··· 204
3-11-2 헬리콥터 이륙허가(Helicopter Takeoff Clearance)··· 205
3-11-3 헬리콥터 출발분리(Helicopter Departure Separation) 206
3-11-4 헬리콥터 도착 분리(Helicopter Arrival Separation)··· 206
3-11-5 동시 착륙 또는 이륙(Simultaneous Landings Or Takeoffs)··· 207
3-11-6 헬리콥터 착륙 허가(Helicopter Landing Clearance)··· 208
제 12 절 수상 활주로 운영(Sea Lane Operations)
3-12-1 적용(APPLICATION)··· 209
3-12-2 출발 분리(DEPARTURE SEPARATION)··· 209
3-12-3 도착 분리(ARRIVAL SEPARATION)··· 210
제 4 장 계기비행(IFR)
제 1 절 항행안전시설 사용 제한(NAVAID Use Limitations)
4-1-1 고도와 거리의 한계(Altitude and Distance Limitations)··· 213
4-1-2 예외 사항(Exceptions)··· 214
4-1-3 통과 고도(Crossing Altitude)··· 215
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
4-1-4 운상시계비행(VFR-On-Top)··· 215
4-1-5 픽스 사용(Fix Use)··· 215
제 2 절 허가(CLEARANCE)
4-2-1 허가 사항(Clearance Items)··· 217
4-2-2 허가 접두어(CLEARANCE PREFIX)··· 218
4-2-3 허가중계 지시(Delivery Instructions)···218
4-2-4 허가의 중계(Clearance Relay)··· 218
4-2-5 비행경로 또는 고도 변경(Route Or Altitude Amendments)··· 218
4-2-6 경유 비행 허가(Through Clearances)··· 220
4-2-7 공역 유보 허가(ALTRV Clearance)··· 220
4-2-8 비행방식의 변경 허가(IFR-VFR And VFR-IFR Flights)··· 221
4-2-9 허가 항목(Clearance Items)··· 222
4-2-10 IFR 비행계획의 취소(Cancellation of IFR Flight Plan)··· 222
제 3 절 출발 절차(Departure Procedures)
4-3-1 출발 용어(Departure Terminology)··· 223
4-3-2 출발 허가(Departure Clearances)··· 223
4-3-3 이륙허가 간소화(ABBREVIATED DEPARTURE CLEARANCE)··· 228
4-3-4 출발유보 해제, 출발유보, 출발유보해제시간, 출발 제한사항, 허가취소시간 (Departure Release, Hold for release, Release times, Departure Restriction, and Clearance Void Times)··· 231
4-3-5 지상 정지(Ground Stop)··· 234
4-3-6 지연 순위(Delay Sequencing)··· 234
4-3-7 출발지연정보 통보(Forward Departure Delay Information)··· 234
4-3-8 인수관제시설과의 협조(Coordination With Receiving Facility)··· 234
4-3-9 계기비행 출발 항공기에 대한 VFR RELEASE(VFR Release of
IFR Departure)··· 235
4-3-10 출발시간 통보(Forwarding Departure Times)··· 235
제 4 절 비행로 배정(Route Assignment)
4-4-1 비행로의 사용(Route Use)··· 236
4-4-2 비행로 구조 전환(Route Structure Transitions)··· 238
4-4-3 군 작전을 위한 방위-거리 비행로 정의(Degree-Distance Route
Definition For Military Operations)··· 239
4-4-4 대체 비행로(Alternative Routes)··· 240
4-4-5 G등급 공역(Class G Airspace)··· 241
4-4-6 직선비행허가((DIRECT CLEARANCES)[적용 유보]··· 241
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
제 5 절 고도배정 및 확인(Altitude Assignment And Verification)
4-5-1 수직분리 최저치(Vertical Separation Minima)··· 242
4-5-2 비행 방향에 따른 고도배정(Flight Direction)··· 242
4-5-3 예외 사항(Exceptions)··· 243
4-5-4 최저 사용가능 비행고도(Lowest Usable Flight Level)··· 243
4-5-5 조정된 최저 비행고도(Adjusted Minimum Flight Level)··· 244
4-5-6 최저 항공로고도(Minimum En Route Altitudes : MEA)··· 244
4-5-7 고도 정보(Altitude Information)··· 246
4-5-8 예상되는 고도 변경(Anticipated Altitude Changes)··· 253
4-5-9 고도확인 - 비레이더(Altitude Confirmation - Nonradar)··· 253
제 6 절 체공 항공기(Holding Aircraft)
4-6-1 체공픽스까지의 허가(Clearance To Holding Fix)··· 255
4-6-2 체공픽스 다음 비행구간에 대한 비행허가(Clearance Beyond Fix)··· 257
4-6-3 지연(Delays)··· 258
4-6-4 체공 지시(Holding Instructions)··· 258
4-6-5 시각 체공지점(Visual Holding Points)··· 259
4-6-6 체공 비행로 이탈(Holding Flight Path Deviation)··· 260
4-6-7 감시되지 않는 항행안전시설(Unmonitored NAVAID)··· 260
4-6-8 ILS 보호 / 임계 구역(ILS Protection / Critical Areas)··· 260
제 7 절 도착절차(Arrival Procedures)
4-7-1 허가 정보(Clearance Information)··· 261
4-7-2 사전 강하허가(Advance Descent Clearance)··· 262
4-7-3 단일 주파수 접근(SFA)··· 262
4-7-4 군용기에 대한 무선주파수 및 레이더 비컨 변경(Radio Frequency
And Radar Beacon Changes For Military Aircraft)··· 263
4-7-5 군용 터보제트기의 항공로상 고도 강하(Military Turbojet
Enroute Descent)··· 264
4-7-6 도착 정보(Arrival Information)··· 265
4-7-7 기상 정보(Weather Information)··· 266
4-7-8 조종사에 의한 최저치 미만 보고(Below Minima Report By Pilot)··· 266
4-7-9 관제권 이양(Transfer Of Jurisdiction)··· 266
4-7-10 접근 정보(Approach Information)··· 266
4-7-11 접근관제소에 의한 도착정보(Arrival Information by Approach
Control Facilities)··· 267
4-7-12 공항 상태(Airport Conditions)··· 268
4-7-13 ILS 활주로 전환(Switching ILS Runways)··· 269
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
제 8 절 접근 허가 절차(Approach Clearance Procedures)
4-8-1 접근 허가(Approach Clearance)··· 270
4-8-2 허가 한계점(Clearance Limit)··· 280
4-8-3 중계된 접근허가(Relayed Approach Clearance)··· 280
4-8-4 군용기의 고고도 계기접근 고도 배정(Altitude Assignment For
Military High Altitude Instrument Approaches)··· 280
4-8-5 고도 명시(Specifying Altitude)··· 280
4-8-6 선회접근(Circling Approach)··· 281
4-8-7 측면이동 접근(Side-Step Maneuver)··· 281
4-8-8 주파수 변경(Communications Release)··· 281
4-8-9 실패 접근(Missed Approach)··· 282
4-8-10 접근 정보(Approach Information)··· 282
4-8-11 연습 접근(Practice Approaches)··· 283
4-8-12 저고도 접근 및 접지 후 이륙(Low Approach and
Touch-and-go)··· 284
제 5 장 레이더(RADAR)
제 1 절 일반사항(General)
5-1-1 레이더 작동상태와 장비성능(Presentation And Equipment
Performance)··· 286
5-1-2 조정 정확도 점검(Alignment Accuracy Check)··· 286
5-1-3 항공교통관제 감시 자료 이용(ATC Surveillance Source Use)··· 287
5-1-4 비컨간격의 정확성(Beacon Range Accuracy)··· 288
5-1-5 전자공격활동(Electronic Attack(EA) Activity)··· 288
5-1-6 업무 제한사항(Service Limitations)··· 289
5-1-7 전자 커서(Electronic Cursor)··· 290
5-1-8 중첩항적 처리절차(Merging Target Procedures)··· 290
5-1-9 체공장주 감시(Holding Pattern Surveillance)··· 291
5-1-10 이탈 조언(Deviation Advisories)··· 291
5-1-11 레이더 픽스 기록(Radar Fix Posting)··· 291
5-1-12 위치 보고(Position Reporting)··· 291
5-1-13 레이더 업무 종료(Radar Service Termination)··· 292
5-1-14 수동 픽스 기록(MANUAL FIX POSTING)··· 293
제 2 절 비컨 시스템(Beacon Systems)
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
5-2-1 배정기준(Assignment Criteria)··· 294
5-2-2 개별 비컨코드 배정(Discrete Environment)··· 294
5-2-3 비개별 비컨코드 배정(Non-discrete Environment)··· 295
5-2-4 혼합 상황(Mixed Environment)··· 295
5-2-5 레이더 비컨코드 변경(Radar Beacon Code Changes)··· 296
5-2-6 기능별 코드 배정(Function Code Assignment)··· 296
5-2-7 비상코드 배정(Emergency Code Assignment)··· 296
5-2-8 무선통신 두절(Radio Failure)··· 297
5-2-9 피랍/불법간섭 항공기(Hijack/Unlawful Interference)··· 297
5-2-10 무인항공기 연결두절(Unmanned Aircraft Systems(UAS) Lost Link)··· 297
5-2-11 시계비행(VFR) 코드 배정(VFR Code Assignments)··· 297
5-2-12 여압복 착용비행과 FL600 이상의 비행을 위한 비컨코드(Beacon Code
For Pressure Suit Flights And Flight Above FL600)··· 298
5-2-13 방공훈련용 비컨 코드 배정(Air Defense Exercise Beacon
Code Assignment)··· 299
5-2-14 운용대기상태 또는 저감도 운용(Standby or Low Sensitivity
Operation)··· 299
5-2-15 코드 감시(Code Monitor)··· 299
5-2-16 배정된 비컨코드의 전시상실 또는 트랜스폰더 고장/기능 장애(Failure Display
Assigned Beacon Code Or Inoperative/Malfunction Transponder)··· 300
5-2-17 작동되지 않거나 고장난 질문기(Inoperative Or Malfunctioning
Interrogator)··· 301
5-2-18 A등급 공역 내에서의 트랜스폰더 고장(Failed Transponder In
Class A Airspace)··· 301
5-2-19 MODE C 고도판독의 정확성(Validation Of Mode C Readout)··· 301
5-2-20 고도 확인-MODE C(Altitude Confirmation-Mode C)··· 303
5-2-21 고도 확인-NON-MODE C(Altitude Confirmation-Non Mode C)··· 304
5-2-22 자동 고도보고(Automatic Altitude Reporting)··· 304
5-2-23 10,000피트에서 FL140 사이에서의 트랜스폰더/MODE C 항공기 장착 예외
(Inflight Deviations From Transponder/ Mode C Requirements Between
10,000 Feet And 14,000Feet)··· 305
5-2-24 비컨 종료(Beacon Termination)··· 306
5-2-25 고도 여과(Altitude Filters)··· 306
5-2-26 ADS-B 송신기 오작동 또는 고장(Inoperative or Malfunctioning ADS-B Transmitter)··· 306
5-2-27 ADS-B 경보(ADS-B Alerts) [적용유보]··· 307
5-2-28 ADS-B OUT 작동중지(ADS-B OUT Off Operations) [적용유보]··· 307
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
제 3 절 레이더 식별(Radar Identification)
5-3-1 적용(Application)··· 308
5-3-2 일차 레이더 식별 방법(Primary Radar Identification Methods)··· 308
5-3-3 비컨/ADS-B 식별방법(Beacon/ADS-B Identification Methods)··· 309
5-3-4 터미널(Terminal)자동식별시스템에 의한 식별 방법(Terminal Automation
System Identification Methods)··· 310
5-3-5 의심스러운 식별(Questionable Identification)··· 310
5-3-6 위치 정보(Position Information)··· 311
5-3-7 식별 상태(Identification Status)··· 311
5-3-8 표적 마커(Target Markers)··· 311
5-3-9 표적 마커(Target Markers)··· 312
5-3-10 ABS-B 식별절차(ADS-B Identification Procedures)··· 312
제 4 절 레이더 식별의 이양(Transfer Of Radar Identification)
5-4-1 적용(Applications)··· 313
5-4-2 용어(Terms)··· 313
5-4-3 방법(Methods)··· 314
5-4-4 항적(Traffic)··· 316
5-4-5 인계 관제사의 관제권 이양(Transferring Controller Hand-Off)··· 316
5-4-6 인수 관제사의 관제권 인수(Receiving Controller Hand-Off)··· 317
5-4-7 POINT-OUT··· 318
5-4-8 자동 정보 이양(Automated Information Transfer)··· 319
5-4-9 시설간 자동정보이양(Inter-facility Automated Information Transfer)··· 319
5-4-10 사전협조(PREARRANGED COORDINATION)··· 320
제 5 절 레이더 분리(Radar Separation)
5-5-1 적 용(Application)··· 321
5-5-2 표적 분리(Target Separation)··· 322
5-5-3 표적 분해(Target Resolution)··· 322
5-5-4 최저치(Minima)··· 323
5-5-5 수직분리 적용(Vertical Application)··· 331
5-5-6 예외 사항(Exceptions)··· 331
5-5-7 통과 또는 분산(Passing Or Diverging)··· 332
5-5-8 편대비행을 위한 추가분리(Additional Separation For
Formation Flights)··· 333
5-5-9 장애물로부터 분리(Separation Form Obstructions)··· 334
5-5-10 인접 공역(Adjacent Airspace)··· 334
5-5-11 스코프 가장자리(Edge Of Scope)··· 335
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
5-5-12 비컨표적 이격허용치(Beacon Target Displacement)··· 335
제 6 절 레이더 유도(Vectoring)
5-6-1 적 용(Application)··· 336
5-6-2 레이더 유도 방법(Methods)··· 337
5-6-3 최저고도 미만에서의 레이더 유도(Vectors Below Minimum Altitude)··· 339
제 7 절 속도 조절(Speed Adjustment)
5-7-1 적 용(Application)··· 341
5-7-2 방법(Methods)··· 343
5-7-3 속도배정(Speed Assignments)··· 346
5-7-4 마하넘버기법을 이용한 종적분리(Longitudinal Separation Minima
with Mach Number Technique based on Time)··· 347
5-7-5 속도 조절의 종료(Termination)··· 348
제 8 절 레이더 출발 절차(Radar Departures)
5-8-1 절 차(Procedures)··· 350
5-8-2 최초 이륙방향(Initial Heading)··· 350
5-8-3 연속 또는 동시 출발(Successive Or Simultaneous Departures)··· 351
5-8-4 이륙 및 도착(Departure And Arrival)··· 355
5-8-5 평행 또는 교차되지 않는 분기 활주로상의 출발 및 도착(Departure And
Arrivals On Parallel Or Nonintersecting Diverging Runways)··· 355
제 9 절 레이더 도착 관제(Radar Arrivals)
5-9-1 최종접근 진로로의 레이더 유도(Vectors To Final Approach Course)··· 359
5-9-2 최종접근진로로의 진입(Final Approach Course Interception)··· 360
5-9-3 최종접근 진로를 통과하는 레이더 유도(Vectors Across Final
Approach Course)··· 361
5-9-4 도착 지침(Arrival Instructions)··· 361
5-9-5 접근분리 책임(Approach Separation Responsibility)··· 365
5-9-6 동시 종속접근(Simultaneous Dependent Approaches)··· 366
5-9-7 동시 독립 접근 - 이중 및 삼중(Simultaneous Independent
Approaches Dual & Triple)··· 368
5-9-8 동시 독립 근접평행접근 – 정밀활주로감시(PRM)접근(Simultaneous Independent Close Parallel Approaches – Precision Runway Monitor (PRM) Approaches)··· 372
5-9-9 동시 오프셋 계기접근(Simultaneous Offset Instrument Approaches(SOIA) - High Update Radar)[적용유보]··· 374
5-9-10 최종접근감시가 없는 동시독립 넓은간격 평행접근(Simultaneous Independent Approaches to Widely-Spaced Parallel Runways without Final Monitors)··· 378
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
5-9-11 전환 절차(Transitional Procedure)··· 379
제 10 절 레이더 접근(Radar Approaches) - 터미널(Terminal)
5-10-1 적용(Application)··· 380
5-10-2 접근 정보(Approach Information)··· 380
5-10-3 자이로 고장시의 접근(No-Gyro Approach)··· 382
5-10-4 통신 두절(Lost Communication)··· 382
5-10-5 레이더 포착 상실(Radar Contact Lost)··· 383
5-10-6 착륙 점검(Landing Check)[육·해군 적용]··· 384
5-10-7 위치 통보(Position Information)··· 384
5-10-8 최종 관제사로의 관제권 인계(Final Controller Changeover)··· 384
5-10-9 통신 점검(Communications Check)··· 384
5-10-10 송신 응답에 관한 지시(Transmission Acknowledgement)··· 384
5-10-11 실패접근(Missed Approach)··· 385
5-10-12 저고도 통과 접근 및 접지 후 이륙(Low Approach And
Touch and Go)··· 385
5-10-13 관제탑 허가(Tower Clearance)··· 385
5-10-14 비정상적인 최종접근(Final Approach Abnormalities)··· 386
5-10-15 군항공기 단일 주파수 접근(Military Single Frequency Approaches)··· 387
제 11 절 감시레이더 접근(Surveillance Approaches)-터미널(Terminal)
5-11-1 고도 정보(Altitude Information)··· 388
5-11-2 육안 확인 보고(Visual Reference Report)··· 388
5-11-3 강하 준비 통보(Descent Notification)··· 388
5-11-4 강하 지시(Descent Instructions)··· 389
5-11-5 최종접근 안내(Final Approach Guidance)··· 389
5-11-6 접근 안내의 종료(Approach Guidance Termination)··· 390
제 12 절 정밀레이더접근(PAR Approaches) - 터미널(Terminal)
5-12-1 활공로 접근 통보(Glidepath Notification)··· 392
5-12-2 결심고도 통보(Decision Height Notification)··· 392
5-12-3 강하 지시(Descent Instruction)··· 392
5-12-4 활공로 및 진로 정보(Glidepath And Course Information)··· 392
5-12-5 접지점으로부터의 거리(touchdown Distance From Touchdown)··· 393
5-12-6 결심고도(Decision Height)··· 393
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
5-12-7 위치 조언(Position Advisories)··· 393
5-12-8 접근안내 종료(Approach Guidance Termination)··· 394
5-12-9 무선통신의 이양(Communication Transfer)··· 394
5-12-10 고도부분 고장(Elevation Failure)··· 395
5-12-11 감시레이더 이용 불능시 절차(Surveillance Unusable)··· 395
제 13 절 접근 감시를 위한 정밀접근레이더의 이용(Use Of PAR For Approach Monitoring)
5-13-1 PAR 장비를 이용한 접근 감시(Monitoring on PAR Equipment)··· 397
5-13-2 레이더 감시업무 통보(Monitor Availability)··· 397
5-13-3 레이더 감시 정보(Monitor Information)··· 398
제 14 절 자동화 시스템(Automation) - EN ROUTE
5-14-1 충돌경고 및 MODE “C” 경고(Conflict Alert And
Mode C Intruder Alert)··· 400
5-14-2 E-MSAW 미만 항적 보고(Enroute Minimum Safe Altitude Warning)
··· 400
5-14-3 비행계획정보의 컴퓨터 입력(Computer Entry of Flight Plan Information)
··· 401
5-14-4 보고된 고도의 입력(Entry Of Reported Altitude)··· 402
5-14-5 고도 제한 선택(Selected Altitude Limits)··· 402
5-14-6 섹터 적격성(Sector Eligibility)[적용유보]··· 403
5-14-7 Coast Track··· 403
5-14-8 Coast Track 처리 절차(Controller Initiated Coast Tracks)··· 403
제 15 절 레이더자료 자동처리 시스템(Automated Radar Terminal System)
5-15-1 적용(Application)··· 404
5-15-2 책임(Responsibility)··· 404
5-15-3 용도(Functional Use)··· 404
5-15-4 시스템 운영 요건(System Requirements)··· 404
5-15-5 전시되는 정보(Information Displayed)··· 405
5-15-6 충돌 경고/Mode C Intruder(Conflict Alert/Mode C Intruder)··· 405
5-15-7 최저안전고도 경고의 억제(Inhibiting Minimum Safe
Altitude Warning)··· 406
5-15-8 항적 전시 일시 중지 기능(Track Suspend Function)··· 406
제 6 장 비레이더 절차(NON RADAR)
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
제 1 절 일반 사항(General)
6-1-1 거리(Distance)··· 408
6-1-2 위치보고 미접수(Non-receipt Of Position Report)··· 408
6-1-3 중복 위치 보고(Duplicate Position Report)··· 408
6-1-4 인접 공항 운영(Adjacent Airport Operation)··· 408
6-1-5 도착 분리 최저치(Arrival Minima)··· 409
제 2 절 연속적인 출발항공기의 최초 분리(Initial Separation Of Successive Departing Aircraft)
6-2-1 분기된 진로상의 최저치(Minima On Diverging Courses)··· 411
6-2-2 동일진로를 따르는 항공기 간 최저치(Minima On Same Course)··· 414
제 3 절 출발 및 도착 항공기간 최초 분리(Initial Separation of Departing and Arriving Aircraft)
6-3-1 분리 최저치(Separation Minima)··· 415
제 4 절 종적 분리(Longitudinal Separation)
6-4-1 적용(Application)··· 417
6-4-2 동일, 수렴, 교차진로 항공기 간 최저분리(Minima on Same,
Converging, Crossing Courses)··· 417
6-4-3 반대진로 항공기간 분리 최저치(Minima On Opposite Courses)··· 424
6-4-4 조종사에 의한 분리(Separation By Pilot)··· 425
6-4-5 VOR 항공로 / 비행로를 따라 비행하는 지역항법 항공기(RNAV
Aircraft Along VOR Airways/Routes)··· 425
제 5 절 횡적 분리(Lateral Separation)
6-5-1 분리 방법(Separation Methods)··· 426
6-5-2 분기 레디얼 상의 최저치(Minima On Diverging Radials)··· 426
6-5-3 DME에 의한 원호비행 최저치(DME ARC Minima)··· 428
6-5-4 항공로/비행로로 설정되지 않은 비행로상의 최저치(Minima Along
Other Than Established Airways or Route)··· 429
6-5-5 분기/교차 진로상의 지역항법 항공기 간 분리 최저치(RNAV
Minima - Diverging/Crossing Courses)··· 431
제 6 절 수직분리(Vertical Separations)
6-6-1 적용(Application)··· 433
6-6-2 예외사항(Exceptions) 433
6-6-3 조종사에 의한 분리(Separation By Pilots)··· 434
제 7 절 시차접근(Timed Approaches)
6-7-1 적용(Application) 435
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
6-7-2 접근순서(Approach Sequence)··· 436
6-7-3 접근순서 적용 중단(Sequence Interruption)··· 437
6-7-4 수평비행 제한(Level Flight Restriction)··· 437
6-7-5 간격 최저치(Interval Minima)··· 438
6-7-6 시간 점검(Time Check)··· 438
6-7-7 실패 접근(Missed Approaches)··· 438
제 7 장 시계비행(VISUAL)
제 1 절 일반사항(General)
7-1-1 A등급 공역 제한사항(Class A Airspace Restriction)··· 441
7-1-2 시계비행규칙 조건(VFR Condition)··· 441
7-1-3 시계비행(VFR) 도착 항공기에 대한 접근관제업무(Approach
Control Service for VFR Arriving Aircraft)··· 441
7-1-4 시계비행 항공기의 시각 체공(Visual Holding Of VFR Aircraft)··· 442
제 2 절 시계 분리(Visual Separation)
7-2-1 시계 분리(Visual Separation)··· 443
제 3 절 운상시계비행(VFR-On-Top)
7-3-1 운상시계비행(VFR-On-Top)··· 447
7-3-2 비행방향에 따른 고도(Altitude For Direction Of Flight)··· 448
제 4 절 접근(Approaches)
7-4-1 시각 접근(Visual Approach)··· 449
7-4-2 시각 접근을 위한 레이더 유도(Vectors For Visual Approach)··· 449
7-4-3 시각 접근 허가(Clearance For Visual Approach)··· 450
7-4-4 복수활주로 접근(Approaches To Multiple Runways)··· 451
7-4-5 발간된 시각 비행 접근절차(CVFP : Charted Visual
Flight Procedures)··· 454
7-4-6 CONTACT APPROACH [군 적용]··· 454
제 5 절 특별시계비행(SVFR)
7-5-1 인가(Authorization)··· 456
7-5-2 우선권(Priority)··· 456
7-5-3 분리(Separation)··· 457
7-5-4 고도배정(Altitude Assignment)··· 458
7-5-5 국지비행(Local Operations)··· 459
7-5-6 시계비행상태까지 상승(CLIMB TO VFR)··· 460
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
7-5-7 지상시정 1마일 미만(Ground Visibility Below One Mile)··· 460
7-5-8 비행시정 1마일 미만(Flight Visibility Below 1 Mile)··· 461
제 6 절 시계비행 항공기에 대한 기본적인 레이더업무(Basic Radar Service To
VFR Aircraft)
7-6-1 적용(Application)··· 462
7-6-2 업무수행 가능 여부(Service Availability)··· 462
7-6-3 첫 교신(Initial Contact)··· 463
7-6-4 식별(Identification)··· 463
7-6-5 체공(Holding)··· 463
7-6-6 접근 순서(Approach Sequence)··· 463
7-6-7 순서 배열(Sequencing)··· 463
7-6-8 관제권 이양(Control Transfer)··· 464
7-6-9 접근 포기 항공기(Abandoned Approach)··· 464
7-6-10 시계비행 출발항공기 정보(VFR Departure Information)··· 464
7-6-11 업무 종료(Termination Of Service)··· 464
7-6-12 관제탑이 운영되지 않는 동안의 수행 업무(Service Provided
When Tower Is Inoperative)··· 465
제 7 절 터미널(Terminal) 레이더 업무 구역 [적용 유보]
제 8 절 C등급 업무(Class C Service)
7-8-1 적용(Application)··· 467
7-8-2 C등급 업무(Class C Services)··· 467
7-8-3 분리(Separation)··· 467
7-8-4 양방향 무선교신 설정(Establishing Two-Way Communications)··· 468
7-8-5 고도배정(Altitude Assignments)··· 468
7-8-6 예외(Exceptions)··· 468
7-8-7 인접공항 운영(Adjacent Airport Operations)··· 468
7-8-8 업무의 종료(Termination Of Service)··· 469
제 9 절 B등급 업무(Class B Service Area)
7-9-1 적 용(Application)··· 470
7-9-2 B등급 공역내의 시계비행 항공기(VFR Aircaft in Class Airspec)··· 470
7-9-3 방 법(Method)··· 471
7-9-4 분 리(Separation)··· 471
7-9-5 교통 정보 조언(Traffic Advisories)··· 472
7-9-6 헬리콥터 교통분리(Helicopter Traffic) [적용유보]··· 473
7-9-7 고도 배정(Altitude Assignments)··· 473
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
7-9-8 접근 간격(Approach Interval)··· 473
제 8 장 특수 비행(SPECIAL FLIGHTS)
제 1 절 일반사항(General)
8-1-1 일반사항(General)··· 475
8-1-2 특별취급(Special Handling)··· 475
8-1-3 비행점검 항공기(Flight Check Aircraft)··· 476
제 2 절 특별 비행(Special Operations)
8-2-1 위험물질 운반 항공기(Aircraft Carrying Dangerous Materials)··· 477
8-2-2 실험 항공기 비행(Experimental Aircraft Operations)··· 477
8-2-3 FLYNET··· 478
8-2-4 IFR 군 훈련 경로(IFR Military Training Routes)··· 478
8-2-5 요격 작전(Interceptor Operations)··· 480
8-2-6 특별 관심 구역(Special Interest Sites)···481
8-2-7 보안통지(Security Notice(SECNOT))··· 481
8-2-8 군용 항공기 공중 급유(Military Aerial Refueling)··· 481
8-2-9 FL600 초과 고도에서의 군사작전(Military Operations Above FL600)··· 483
8-2-10 핵 방사능 지역의 회피(Avoidance Of Areas Of Nuclear Radiation)··· 484
8-2-11 SAMP··· 484
8-2-12 AWACS 특별비행(AWACS Special Flights)··· 484
8-2-13 회피조치 기동(Evasive Action Maneuver)··· 485
8-2-14 비표준 편대/CELL 비행(Nonstandard Formation/Cell Operations)··· 485
제 3 절 특수사용공역과 항공교통관제 인가공역(Special Use And ATC Assigned Airspace)
8-3-1 적용(Application)··· 487
8-3-2 분리 최저치(Separation Minima)··· 487
8-3-3 운상시계비행(VFR-ON-TOP)··· 488
8-3-4 사용 중인 특수사용공역 / 항공교통관제 인가공역 통과(Transiting
Active SUA/ATCAA)··· 488
제 4 절 연료 투하(Fuel Dumping)
8-4-1 정보 요구사항(Information Requirements)··· 490
8-4-2 비행로 설정(Routing)··· 490
8-4-3 고도 배정(Altitude Assignment)··· 490
8-4-4 분리 최저치(Separation Minima)··· 490
8-4-5 정보 전파(Information Dissemination)··· 490
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
제 5 절 외부 장착물 투하(Jettisoning Of External Stores)
8-5-1 외부 장착물 투하(Jettisoning of External Stores)··· 492
제 6 절 무인자유기구(Unmanned Free Balloon)
8-6-1 적 용(Application)··· 493
8-6-2 표류기구(Derelict Balloons)··· 495
제 7 절 낙하산 강하(Parachute Jumping)
8-7-1 협조(Coordination)··· 497
8-7-2 A등급, B등급 및 C등급 공역(Class A, Class B, and Class C
Airspace)··· 497
8-7-3 D등급 공역(Class D Airspace)··· 497
8-7-4 기타 관제공역(Other Control Airspace)··· 497
제 9 장 비상 절차(Emergencies)
제 1 절 일반사항(General)
9-1-1 비상상황의 결정(Emergency Determinations)··· 499
9-1-2 정보 입수(Obtaining Information)··· 499
9-1-3 비상상황의 지원(Providing Assistance)··· 499
9-1-4 책임(Responsibility)··· 500
9-1-5 협조(Coordination)··· 501
9-1-6 공항 지상 비상상황(Airport Ground Emergency)··· 501
9-1-7 군 전투기의 비행 중 비상상황(In-Flight Emergencies Involving
Military Fighter-Type Aircraft)··· 501
제 2 절 비상 지원 절차(Emergency Assistance)
9-2-1 정보 요구(Information Requirements)··· 503
9-2-2 주파수 변경(Frequency Changes)··· 503
9-2-3 항공기 방향 유도(Aircraft Orientation)··· 504
9-2-4 수신감도 향상을 위한 고도 변경(Altitude Change For
Improved Reception)··· 504
9-2-5 비상 상황(Emergency Situations)··· 504
9-2-6 피랍항공기(Hijacked Aircraft)··· 505
9-2-7 악기상 상태하의 시계비행항공기(VFR Aircraft In Weather Difficulty)··· 506
9-2-8 악기상 상태하의 시계비행 항공기에 대한 레이더 업무 지원(Radar
Assistance To VFR Aircraft In Weather Difficulty)··· 506
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
9-2-9 레이더 업무 지원(Radar Assistance Techniques)··· 507
9-2-10 비상위치지시용 무선표지설비 신호(Emergency Locator
Transmitter(ELT) Signals)··· 508
9-2-11 항공기 폭발물 위협(Aircraft Bomb Threats)··· 509
9-2-12 폭발물 탐지 EOD팀(Explosive Detection EOD Teams)··· 511
9-2-13 휴대용 방공무기체계 경고(MANPADZ : Man-Portable Air Defense
Systems) ALERT··· 512
9-2-14 항공기의 비인가 레이저 광선(Unauthorized Laser Illumination
Of Aircraft)··· 512
9-2-15 비상공항 조언(Emergency Airport Recommendation)··· 512
9-2-16 비상공항 안내(Guidance To Emergency Airport)··· 513
9-2-17 비상 장애물 비디오 맵(EOVM : Emergency Obstruction Video Map)
[적용유보]··· 513
9-2-18 화산재(Volcanic Ash)··· 514
9-2-19 항공기 탑승상태에서의 사망, 질병 또는 다른 공공의 건강위험의 보고··· 514
9-2-20 비행 중 우발사태(In-flight Contingency)··· 514
9-2-21 비상강하(Emergency Descent)··· 516
제 3 절 도착지연 항공기(Overdue Aircraft)
9-3-1 도착지연 항공기(Overdue Aircraft)··· 518
9-3-2 지역관제소(ACC)에 통보하여야 할 정보(Information To Be
Forwarded To ACC)··· 518
9-3-3 구조조정센터(RCC)에 통보하여야 할 정보(Information To Be
Forwarded To RCC)··· 519
9-3-4 항공기 탐색경보(ALNOT)··· 520
9-3-5 구조조정센터(RCC)로의 책임이양(Responsibility Transfer To RCC)··· 521
9-3-6 최종 확인 위치 결정(Last Known Position Determination)··· 521
9-3-7 항공기 행방 탐색경보 취소(ALNOT Cancellation)··· 521
제 4 절 관제 조치(Control Actions)
9-4-1 교통 제한(Traffic Restrictions)··· 522
9-4-2 조명 요구(Lighting Requirements)··· 522
9-4-3 교통 재개(Traffic Resumption)··· 522
9-4-4 통신 두절(Communications Failure)··· 522
제 5 절 기타 운영(Miscellaneous Operations)
9-5-1 폭발물 적재 항공기(Explosive Cargo)··· 525
제 6 절 해상 비상절차(Oceanic Emergency Procedures)
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
목차
9-6-1 적 용(Application)··· 526
9-6-2 비상 단계(Phases of Emergency)··· 526
9-6-3 경보업무 및 특별지원(Alerting Service and Special Assistance)··· 527
9-6-4 비행 중 우발사태(Inflight Contingencies)··· 528
9-6-5 구조항공기에 대한 업무 제공(Service to Rescue Aircraft)··· 530
제 7 절 지상미사일 비상(Ground Missile Emergencies)
9-7-1 정보 중계(Information Relay)··· 531
9-7-2 계기비행 및 특별시계비행 최저치(IFR And Special VFR Minima)··· 531
9-7-3 시계비행 최저치(VFR Minima)··· 531
9-7-4 연기기둥 회피(Smoke Column Avoidance)··· 531
9-7-5 연장 통보(Extended Notification)··· 531
용어의 정의··· 532
제정 : 2003.01.27
개정 : 2022.9.22
항공교통관제절차
제1장 서론(INTRODUCTION)
서 론(INTRODUCTION)